【正解の解説】
当初の計画期間をスケジュール効率指数(SPI)で割ることで、新たな完了予定期間を算出する。
スケジュール効率(SPI)を「歩みの遅さ」を表す倍率と捉えてください。例えば、時速100キロの予定が実際には時速50キロ(SPI=0.5)しか出ていない場合、目的地までの時間を「0.5で割る」ことで、本来の2倍の時間がかかると計算できます。このように効率で割ることで、今後の遅れを見据えたリアルなゴール時期を導き出せます。
【その他の選択肢の解説】
当初の計画期間にコスト効率指数(CPI)を掛けることで、新たな完了予定期間を算出する。
コスト効率指数(CPI)は「お金がどれだけ効率よく使われているか」を示す指標であり、スケジュールの遅れ具合を表すものではありません。試験ではこのように「スケジュールとコストの指標」を意図的に混ぜて混乱を誘う罠がよく仕掛けられるため、時間の計算には必ずスケジュール関連の指標を使うと覚えておきましょう。
当初の計画期間からスケジュール差異(SV)を差し引くことで、新たな完了予定期間を算出する。
スケジュール差異(SV)は金額や工数の「差分(ズレた絶対値)」を表すものであり、比率ではありません。効率というものは「今のペースが全体に対して何倍か」という割合(倍率)で計算する必要があるため、単純な引き算を使ってしまうと、プロジェクトの規模や残り期間の長短を無視した現実的ではない数値になってしまいます。
当初の計画期間にコスト差異(CV)を加算することで、新たな完了予定期間を算出する。
コスト差異(CV)は「予算に対してどれだけお金が余ったか不足したか」という金額のズレを表す指標です。時間の経過やスケジュールの遅延とは直接関係がないため、これを期間の計算に足してしまうと、全く意味のない数字になってしまいます。指標の単位(時間・お金・比率)を混同させないことが合格のポイントです。